Singaporean electric scooter sharing startup Neuron Mobility announced the launch of the first commercial grade electric scooter that was designed in-house. This new sharing electric scooter meets UL certification, meaning it satisfies higher safety benchmarks than those used by the firm before.

The new design includes a toughened aluminum chassis and modular construction. With larger wheels that now span 12 inches in diameter and a bulkier frame, Neuron Mobility co-founder Zachary Wang said, “The rugged design prolongs the lifetime of the scooter, reducing the operational needs of the sharing electric scootercompany.”

Neuron Mobility claims that the new sharing electric scooter will give users a safer, smoother ride. The new build also makes it easier to replace components, reducing service time for scooters that have been taken off the road for maintenance. The scooters are also outfitted with the company’s proprietary software that guides riders to designated parking zones, meant to ensure that they are not parked indiscriminately like shared bikes.

These improvements were made after the company bagged US$3.6 million in Scooter electrico de la movilidad de Singapur comparte startup neurona anunció el lanzamiento de la primera categoría comercial scooter electrico que fue diseñado internamente.Este nuevo intercambio scooter electrico cumple con la certificacion UL, lo que significa que cumple con mayor seguridad los parámetros que los utilizados por la empresa.
El nuevo diseño incluye un chasis de aluminio templado y construcción modular.Con ruedas mas grandes que ahora abarcan 12 pulgadas de diametro y un mayor Marco, neurona movilidad cofundador Zachary Wang dijo, "el diseño robusto prolonga la vida util de la scooter, la reducción de las necesidades operacionales de la distribución eléctrica scootercompany".
Neurona la movilidad afirma que el nuevo scooter electrico dará a los usuarios un intercambio más seguro, suave paseo.La nueva Build tambien hace mas facil para sustituir componentes, reduciendo el tiempo de servicio para motos que han sido adoptadas fuera de la carretera para mantenimiento. los scooters también están equipados con el software patentado de la empresa que dirige a los pilotos designados zonas de aparcamiento, destinado a garantizar que no se estacionó indiscriminadamente como compartieron bicicletas.
Estas mejoras fueron hechas después de que la compañía embolsado US $3.6 millones en una ronda de semillas en diciembre pasado. "ser capaces de diseñar una moto nos da la oportunidad de revisar ciertas caracteristicas para adaptarse mejor a su uso como recurso compartido.Por ejemplo, el nuevo compartiendo scooter electrico casi no tiene tornillos expuestos o alambres, confiando en su lugar en la comunicación inalámbrica que solo puede ser abierta por nuestros ingenieros para mantenimiento.Esto reduce considerablemente la posibilidad de sabotaje y vandalismo, especialmente con respecto a la bateria robo ", dice Wang a krasia.
En general, este nuevo diseño trae una mayor capacidad a prueba de manipulaciones y bajar los costos de mantenimiento.
El nuevo intercambio scooters electricos probablemente serán desplegados en abril de este año, comenzando con Singapur.
Neurona la movilidad fue fundada en el año 2016. ahora, ofrece compartir scooter electrico servicios en Tailandia y Malasia como bueno, y tiene planes de expandirse a otros rincones en el sudeste de Asia.
En su apogeo, la empresa desplegados alrededor de 1000 compartiendo scooters electricos en Singapur.Ese número se ha reducido a unos pocos cientos de debido a las preocupaciones por la caótica regulación dockless aparcamiento de vehículos. scooter electrico compartir es una industria relativamente nueva en Singapur, y los requisitos reglamentarios apenas han sido establecidos.
En noviembre pasado, el organismo de transporte terrestre de Singapur confiscado los scooters de neurona la movilidad así como aquellos que pertenecen a los competidores de cruce y la cápsula.Neurona la movilidad es en el proceso de solicitud para una licencia de la LTA para operar compartiendo Elecric scooter servicio en lugares públicos.
Para licencias que se concedan a compartir scooter electrico proveedores, su tamaño de la flota será limitado, y los nuevos vehículos deberán cumplir las normas de seguridad de UL.Comenzando en el año 2021, UL certificado sólo será permitido el intercambio de scooters electricos para uso en Singapur.
En Tailandia, la neurona la movilidad se ha asociado con Real Estate Developer Sansiri ofrecer transporte de última milla en residencial, comercial, y de instituciones educativas en Bangkok.a seed round last December. “Being able to design a scooter gives us the opportunity to revise certain features to better suit its use as a shared resource. For example, the new sharing electric scooter has almost no exposed screws or wires, relying instead on wireless communication that can only be unlocked by our engineers for maintenance. This greatly reduces the possibility of sabotage and vandalism, especially with regards to battery theft,”  says Wang to KrASIA.

Overall, this new design brings about greater tamper-proof abilities and bring down maintenance costs.

The new sharing electric scooters will likely be deployed in April this year, starting with Singapore.

Neuron Mobility was founded in 2016. Now, it provides sharing electric scooter services in Thailand and Malaysia as well, and has plans to expand to other corners in Southeast Asia.

At its peak, the company deployed around 1,000 sharing electric scooters in Singapore. That number has since dwindled down to a few hundred due to regulatory concerns over the chaotic parking of dockless vehicles. Electric scooter sharing is a relatively new industry in Singapore, and the regulatory requirements have only just been established.

Last November, the Land Transport Authority (LTA) of Singapore impounded the scooters of Neuron Mobility as well as those that belong to competitors Beam and Telepod. Neuron Mobility is in the process of applying for a license from the LTA to operate sharing elecric scooter service in public places.

For licenses to be granted to sharing electric scooter providers, their fleet size will be capped, and new vehicles must meet UL safety standards. Beginning in 2021, only UL-certified sharing electric scooters will be allowed for use in Singapore.

In Thailand, Neuron Mobility has partnered with real estate developer Sansiri to offer last-mile transportation at residential, retail, and educational institutions in Bangkok.